Stadt Infos
Die Stadt Illnau-Effretikon liegt in Bezirk Pfäffikon im Zürich .
Illnau-Effretikon (bis 1974 offiziell Illnau genannt) ist eine politische Gemeinde im Bezirk Pfäffikon des Kantons Zürich in der Schweiz.
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Illnau-Effretikon.Geographie.
Geografisch besteht sie aus der Stadt Effretikon, den Dörfern Illnau, Ottikon und Bisikon, ferner aus den Weilern Agasul, Bietenholz, Billikon, First, Horben, Kemleten, Luckhausen, Mesikon und Oberkempttal.First ist mit 688 m ü. M. der höchste Punkt der Gemeinde.
Tourismusbüro:
www.Illnau-Effretikon.ch Illnau-Effretikon.ch
www.Illnau-Effretikon.com
Illnau-Effretikon.com

Adressen:
www.pensionillnau-effretikon.ch
www.pensionenillnau-effretikon.ch
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www.pension-illnau-effretikon.com
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Sehenswert/Wissenswert:
Bahnstrecke Wettingen–Effretikon Moosburg (Effretikon) Bahnstrecke Effretikon–Hinwil Ottikon bei Kemptthal Bisikon
Bahnstrecke Wettingen–Effretikon
Moosburg (Effretikon)
Bahnstrecke Effretikon–Hinwil
Ottikon bei Kemptthal
Bisikon
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Wissenswert
Bahnstrecke Effretikon–Hinwil Bahnstrecke Wettingen–Effretikon Bisikon Illnau-Effretikon Moosburg (Effretikon) Ottikon bei Kemptthal
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Illnau-Effretikon.Geschichte.
(Mesikon).Funde aus der Steinzeit, sowie Grabbeilagen aus der Bronze- und Eisenzeit bei Bisikon und Luckhausen deuten von einer frühen Besiedelung. Umfangreicher sind hier die Funde aus dem frühen Mittelalter, darunter ist auch die Grabhügelnekropole im "Studenbrunnenholz" unterhalb von Ottikon. Schenkungsurkunden aus dem 8. Jahrhundert an das Kloster St. Gallen, deuten darauf hin, dass Illnau-Effretikon schon weitgehend durch die Alemannen erschlossen war., im Süden von Effretikon, befindet sich die Ruine der von Graf Hartmann IV. von Kyburg 1254 erbauten Moosburg. Sie war von 1426 bis 1432 Sitz des ersten Zürcher Vogts der Landvogtei Kyburg und wurde während des Alten Zürichkrieges im Mai 1444 von den Innerschweizer Truppen zerstört.Mit dem Bau des Bahnhofs (1855) begann der Aufschwung Effretikons und führte 1973 zur Namensänderung in "Stadt Illnau-Effretikon".In der zweiten Hälfte des 20. Jh. wurde der Bahnhof Effretikon durch Architekt Max Vogt neu gebaut.
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